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非駕駛?cè)藛T操作在很多車(chē)吊翻車(chē)的事故中，有不少是非駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作，由于他們對(duì)大連起重機(jī)性能知道甚微，不懂得各類(lèi)具體情況處理，有的甚至連吊車(chē)自身起重力矩表都不清楚，盲目在超載狀況下作業(yè)，導(dǎo)致傾翻事故發(fā)生其原因之一。作業(yè)中不重視汽車(chē)吊支腿的基礎(chǔ)設(shè)置：汽車(chē)吊屬于行走式起重機(jī)，設(shè)備移動(dòng)性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性大，不像塔式起重機(jī)，其基礎(chǔ)設(shè)置有固定的地點(diǎn)或者行走軌道，汽車(chē)吊基礎(chǔ)設(shè)置靈活、流動(dòng)，因?yàn)槠?chē)吊得不穩(wěn)定，時(shí)常導(dǎo)致傾翻事故發(fā)生。常見(jiàn)的錯(cuò)誤做法包括：把汽車(chē)吊支腿設(shè)置在剛剛回填的軟土上；各類(lèi)未經(jīng)處理的地下管溝上；不穩(wěn)固的基坑邊坡；已經(jīng)朽爛的道木；不使用設(shè)備自帶的鋼板支腿墊板等。當(dāng)設(shè)備負(fù)重吊裝時(shí)，由于支腿基礎(chǔ)承載能力不夠而產(chǎn)生基礎(chǔ)下沉，忱木破碎，導(dǎo)致汽車(chē)吊傾覆。

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河南省礦山起重機(jī)有限公司是我們的客戶(hù)之一，他建有自己的新技術(shù)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心。擁有各類(lèi)加工設(shè)備 1300臺(tái)(套)，能獨(dú)立完成車(chē)、銑、刨、磨、拉、鏜、滾、鉆、沖壓、切割、折彎、卷板、鉚焊、化驗(yàn)及熱處理等全部工藝流程。 公司技術(shù)力量雄厚，擔(dān)負(fù)著全部產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)工作，并在制造檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)揮著巨大作用。擁有完善的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格的管理制度、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測(cè)手段，在保證產(chǎn)品的高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時(shí)也具備了極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)，并出口到澳大利亞、越南、印度、泰國(guó)及東南亞各國(guó)。

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天橋起重長(zhǎng)期從事各種起重設(shè)備的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，是我國(guó)南方地區(qū)最大的橋、門(mén)式起重設(shè)備制造商和鋼鐵行業(yè)專(zhuān)用起重設(shè)備重要提供商，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)電解鋁專(zhuān)用起重設(shè)備兩大制造商之一。天橋起重是國(guó)家起重機(jī)A類(lèi)制造企業(yè)，中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位、物料搬運(yùn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)單位和橋式起重機(jī)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)單位。依托靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和企業(yè)文化，公司在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、售后服務(wù)等系列環(huán)節(jié)，均打造出鮮明核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。我公司參與的項(xiàng)目生產(chǎn)制造的主令控制器和聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)多在云南文山，柳鋼、湘鋼，受到用戶(hù)的一致好評(píng)，甚至跟隨主機(jī)產(chǎn)品去到了塞爾維亞。

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想了解QT101帶編碼器主令控制器，首先就要知道編碼器。編碼器（encoder）是將信號(hào)（如比特流）或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備。編碼器把角位移或直線(xiàn)位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，前者稱(chēng)為碼盤(pán)，后者稱(chēng)為碼尺。按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種；按照工作原理編碼器可分為增量式和絕對(duì)式兩類(lèi)。增量式編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào)，再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖，用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。絕對(duì)式編碼器的每一個(gè)位置對(duì)應(yīng)一個(gè)確定的數(shù)字碼，因此它的示值只與測(cè)量的起始和終止位置有關(guān)，而與測(cè)量的中間過(guò)程無(wú)關(guān)。

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司機(jī)座椅司機(jī)座椅可調(diào)節(jié)高度、前后距離和靠背角度, 并可旋轉(zhuǎn)，適合于身高175±10cm體重約80kg的人體。覆以透氣防滑、便于清洗的材料, 座椅位置應(yīng)便于司機(jī)出入。座椅設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)原理要求;司機(jī)室在便于維修的地方設(shè)置一套分體冷熱空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備, 確保室溫常年控制在18~25℃之間?？照{(diào)設(shè)備要求滿(mǎn)足司機(jī)室的震動(dòng)工況，并設(shè)冷凝水收集排放裝置;司機(jī)室應(yīng)有隔音措施，室內(nèi)噪音控制在司機(jī)耳旁65分貝以下，司機(jī)室應(yīng)有隔絕振動(dòng)和緩沖的裝置，防止起重機(jī)工作時(shí)對(duì)司機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)和搖晃;主令控制器司機(jī)室內(nèi)主令控制器設(shè)置在司機(jī)座椅的兩側(cè)的聯(lián)動(dòng)臺(tái)內(nèi)，一個(gè)手柄控制起升，另一個(gè)手柄控制小車(chē)運(yùn)行和大車(chē)行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，大車(chē)和小車(chē)手柄應(yīng)能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)?？刂坡?lián)動(dòng)臺(tái)控制聯(lián)動(dòng)臺(tái)位于司機(jī)操作位置前方及兩側(cè)，為金屬封閉式結(jié)構(gòu)，其防護(hù)等級(jí)為IP41,聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的操作面板的信號(hào)指示裝置、開(kāi)關(guān)、按鈕及緊停按鈕等均按標(biāo)準(zhǔn)的配置方式進(jìn)行設(shè)置，且滿(mǎn)足司機(jī)操作的使用習(xí)慣

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適用強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明評(píng)價(jià)方式的產(chǎn)品，只能采用自我聲明評(píng)價(jià)方式，不再發(fā)放強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。企業(yè)應(yīng)依據(jù)《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明實(shí)施規(guī)則》要求完成自我評(píng)價(jià)，在“自我聲明符合性信息報(bào)送系統(tǒng)”（http://sdoc.cnca.cn）報(bào)送產(chǎn)品符合性信息，并對(duì)產(chǎn)品加施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志后，方可出廠(chǎng)、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。產(chǎn)品符合性信息報(bào)送成功后，系統(tǒng)生成“強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品符合性自我聲明”（式樣見(jiàn)附件3）視同獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，后續(xù)監(jiān)督管理要求相同。 對(duì)于《市場(chǎng)監(jiān)管總局 認(rèn)監(jiān)委關(guān)于改革調(diào)整強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄及實(shí)施方式的公告》（2018年第11號(hào)公告）、《市場(chǎng)監(jiān)管總局 認(rèn)監(jiān)委關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄及實(shí)施方式改革的公告》（2018年第29號(hào)公告）和本公告發(fā)布的適用自我聲明評(píng)價(jià)方式的產(chǎn)品（匯總產(chǎn)品清單見(jiàn)附件2），2019年12月31日前，企業(yè)可自愿選擇第三方認(rèn)證方式或者自我聲明評(píng)價(jià)方式，鼓勵(lì)企業(yè)采用自我聲明評(píng)價(jià)方式；2020年1月1日起，只能采用自我聲明評(píng)價(jià)方式，不再發(fā)放強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)；2020年10月31日前，仍持有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)的企業(yè)應(yīng)按上述自我聲明評(píng)價(jià)方式實(shí)施要求完成轉(zhuǎn)換，并及時(shí)辦理相應(yīng)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)注銷(xiāo)手續(xù)；2020年11月1日，指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)注銷(xiāo)所有適用自我聲明評(píng)價(jià)方式產(chǎn)品的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，可根據(jù)企業(yè)意愿轉(zhuǎn)為自愿性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)；認(rèn)監(jiān)委注銷(xiāo)相關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)指定業(yè)務(wù)范圍。 四、調(diào)整電信終端設(shè)備強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施要求 自本公告發(fā)布之日起，不再將YD/T993《電信終端設(shè)備防雷技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》作為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。 依據(jù)公告附件《適用強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明評(píng)價(jià)方式的產(chǎn)品清單 》，QT101主令控制器不再實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理的方法而適用強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明評(píng)價(jià)方式。