黃石市主令控制器廠家價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2022-08-16 01:52:11
黃石市主令控制器廠家價(jià)格
老式凸輪控制器是控制三項(xiàng)異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)功能,主要應(yīng)用于控制卷揚(yáng)機(jī),行車等機(jī)器上面。凸輪控制器按照預(yù)定程序來轉(zhuǎn)換控制電路接線的電器。通常用于電力驅(qū)動(dòng)裝置中,根據(jù)規(guī)定的順序接通和分?jǐn)嗄承┯|頭,并以此發(fā)布指令,或者與其他電路實(shí)行聯(lián)鎖,最終完成控制電路的轉(zhuǎn)換。老式凸輪控制器觸點(diǎn)容量大,有10A、25A、60A的觸點(diǎn),這些觸點(diǎn)是在主電路里直接接電機(jī)用來切換電阻,達(dá)到調(diào)速的目的。老式凸輪控制器體積大,每個(gè)功能機(jī)構(gòu)為單獨(dú)體,在司機(jī)室里排布顯擁擠和笨重。比如,如果這臺起重機(jī)有主鉤、副鉤、小副鉤、大車、小車、副小車,那么需要有六個(gè)凸輪控制器擺布在駕駛室內(nèi),駕駛員猶如打架子鼓一般,左突右進(jìn),前瞻后望,信號指示和一些控制按鈕需要增加格外的控制盒,一天工作下來腰酸背痛,苦不堪言。檢修維護(hù)也不方便。

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QT101主令控制器是我公司借鑒國內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn),自行設(shè)計(jì)研制的。二零零一年設(shè)計(jì)開發(fā),二零零二年即獲得了國家專利。該產(chǎn)品主要優(yōu)點(diǎn):1.現(xiàn)場維護(hù)更換方便。特別是模塊式透明插接觸頭,無需專業(yè)人員,即可方便、快速地更換。觸頭容量大、壽命高。 2.操作部分采用國內(nèi)外獨(dú)特的無軸聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),操作更加靈活、可靠。QT101主令控制器,目前已獲得三項(xiàng)國家專利,其上佳的使用性能,可與國外同類產(chǎn)品相媲美。該產(chǎn)品自投放市場幾年來,以其操作靈活、壽命長、維護(hù)方便的特點(diǎn),受到廣大用戶的歡迎,市場不斷擴(kuò)大。在這里,我們感謝廣大新老客戶對我們的支持,將以更好的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)廣大新老客戶。對用戶的承諾:1.凡是使用我公司QT101主令控制器的廠家,在產(chǎn)品使用一年內(nèi),確因產(chǎn)品性能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,概由我公司負(fù)責(zé)包退包換。2.對售出的產(chǎn)品實(shí)行跟蹤回訪。出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的,當(dāng)日給予視頻指導(dǎo)排除故障,若現(xiàn)場不能自行解決的故障,當(dāng)日快遞替換產(chǎn)品。如果需要到現(xiàn)場服務(wù),本市客戶當(dāng)日到達(dá)現(xiàn)場,外地客戶無特殊原因48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場

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軋鋼實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化控制,彩涂板高速生產(chǎn)線最高工藝速度達(dá)到了120米/分。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代制造業(yè)、建筑、金屬制品、家用電器等行業(yè),通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量享譽(yù)海內(nèi)外。主營產(chǎn)品多次獲得國家級、部級、市級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng),并以其穩(wěn)定的性能、優(yōu)良的質(zhì)量廣泛應(yīng)用于長江三峽、黃河小浪底、香港青馬大橋、國家大劇院等國家重點(diǎn)工程,遠(yuǎn)銷美國、日本、瑞士、東南亞等十多個(gè)國家和地區(qū)。面向未來,公司堅(jiān)持以發(fā)展為主題,以實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,構(gòu)筑新的競爭優(yōu)勢為目標(biāo),加快用高新技術(shù)改造鋼鐵業(yè)的步伐,實(shí)現(xiàn)工藝升級、產(chǎn)品換代,大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),全面提高公司的運(yùn)營水平與核心競爭力,建設(shè)高科技的首鋼股份!早在2003年我公司就開始與首鋼股份下屬的焦化廠建立了業(yè)務(wù)往來,隨著首鋼曹妃甸工業(yè)區(qū)的建立,業(yè)務(wù)往來更加頻繁。QT101帶電位器主令控制器也被應(yīng)用到軋板車間。

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集裝箱龍門起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門吊運(yùn)到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,最大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。