荊州市主令控制器廠家價格
發(fā)布時間:2022-10-22 01:51:10
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1.5定位機構聯(lián)動臺各擋位置的定位是由定位桿、定位棘輪和定位彈簧的配合來實現(xiàn)的。定位棘輪上定位螺釘?shù)奈恢脹Q定了操縱手柄的擋位數(shù),聯(lián)動臺中各控制器的最大擋位為左右各六擋。聯(lián)動臺的手柄操作力可以通過調整彈簧力使其在許可范圍內。1.6箱體聯(lián)動臺的箱體是由鋼板制成,四周側板均可方便的拆下,便于安裝配線和維修用。2.座椅座椅可采用普通座椅,其底腳不固定,可以任意挪動,坐墊高低可調,并可隨人體轉動,經(jīng)濟實用方便;也可以采用航空座椅,其底角將固定在地板上,坐墊高低可調,前后可調,靠背可仰俯調整,更為舒適。3.腳踏開關配LT2腳踏開關,主要用于音響報警裝置。根據(jù)用戶需求也可采用其他型號的腳踏開關。

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.聯(lián)動臺應用安裝螺絲固定。2.按照電氣原理圖的要求,分別逐擋操作聯(lián)動臺,觀察觸頭的閉合是否與觸頭閉合程序表相符,如有不符,應予以調整或更換凸輪片。3.在通電前,必須檢查電動機、電阻器、控制屏等有關電氣系統(tǒng)的接線是否正確,接地是否可靠。對于主令式聯(lián)動臺在通電前應將控制屏主開關斷開,只操作控制回路,來觀察各接觸器的運行程序是否正確。4.通電后應按相應凸輪控制器和控制屏說明書細心檢查電動機運行情況,若有差異應立即切斷電源,待查明原因后方可繼續(xù)通電。5.聯(lián)動臺應按以下要求經(jīng)常檢查維修:a.所有螺釘連接部分必須緊固,特別是觸頭接線螺釘;b.摩擦和傳動部位應經(jīng)常保持一定的潤滑;c.觸頭工作表面應無明顯的熔斑,燒熔的部位可用細銼刀精心修理,不允許使用砂紙。對于10A直流觸頭組在更換觸頭時,注意磁鋼的極性,相吸狀態(tài)安裝;d.損壞的零件要及時更換。

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司機座椅司機座椅可調節(jié)高度、前后距離和靠背角度, 并可旋轉,適合于身高175±10cm體重約80kg的人體。覆以透氣防滑、便于清洗的材料, 座椅位置應便于司機出入。座椅設計符合人機工程學原理要求;司機室在便于維修的地方設置一套分體冷熱空調和通風設備, 確保室溫常年控制在18~25℃之間??照{設備要求滿足司機室的震動工況,并設冷凝水收集排放裝置;司機室應有隔音措施,室內噪音控制在司機耳旁65分貝以下,司機室應有隔絕振動和緩沖的裝置,防止起重機工作時對司機產生振動和搖晃;主令控制器司機室內主令控制器設置在司機座椅的兩側的聯(lián)動臺內,一個手柄控制起升,另一個手柄控制小車運行和大車行走機構的運行,大車和小車手柄應能實現(xiàn)兩個機構的聯(lián)動。控制聯(lián)動臺控制聯(lián)動臺位于司機操作位置前方及兩側,為金屬封閉式結構,其防護等級為IP41,聯(lián)動臺上的操作面板的信號指示裝置、開關、按鈕及緊停按鈕等均按標準的配置方式進行設置,且滿足司機操作的使用習慣

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工業(yè)起重機作為大型的起重設備,購買起重機的成本也不是一個小的數(shù)目。那么工業(yè)起重機磨合期的使用與維護有哪些呢?1.由于起重機是特殊車輛,操作人員應接受生產廠家的培訓、指導,對機器的結構、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護經(jīng)驗方可操作機器。生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)。2.注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。

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在2009年,投入1.2億元果斷上馬了第五期擴建工程和老廠區(qū)的重建改造工程,擴大廠區(qū)120余畝,完成6座大型鋼構生產車間5萬余平方米,購置更新50余臺數(shù)控加工車床,提高生產能力25%,緩解了生產壓力,極大的改善了生產環(huán)境和工作條件。2009年產銷雙梁、門式起重機2500余臺,單梁起重機15000余臺,單雙梁電動葫蘆及配件近20000臺(套),人均產值和經(jīng)濟效益在同行業(yè)中名列前茅。是河南省高新技術企業(yè)。對電動葫蘆,單、雙梁起重機進行改型設計,與國際同類產品接軌。董事長崔培軍先生的一句名言,得讓自己家娃過好日子。每年年終都會拿出巨額資金將來企業(yè)員工,2020年更是創(chuàng)下了單人獎勵400萬的記錄。崔董的人生格局讓人敬佩。2021年河南礦山山西太重項目選用了我公司的QT101聯(lián)動臺,能與之合作,是我們的榮幸。

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THQ1聯(lián)動控制臺由左、右控制箱,座椅,腳踏開關三部分組成??刂葡溆刹倏v傳動機構,零位自鎖機構,觸頭系統(tǒng),凸輪,定位機構和箱體六部分組成。1.1操作傳動機構操縱傳動機構部分安裝在箱體上部的罩內,該傳動機構分為單手柄聯(lián)動操縱機構、抓斗雙手柄操縱機構,主副鉤雙手柄操縱機構,單手柄立式操縱機構和單手柄臥式操縱機構。手柄的運動通過齒輪傳動于凸輪軸上。傳動部分各支點全部采用滾動軸承,以降低磨損和減少勞動強度。單手柄聯(lián)動操縱機構可任意方向運動。當手柄縱或橫向操作時只能控制一臺控制器(一個機構)除此之外可同時控制兩臺控制器。雙手柄操縱機構只能縱向操作,主副鉤雙手柄的兩個手柄只能單獨操作,抓斗雙手柄的兩個手柄可單獨操作也可以同時操作。單手柄臥式操縱機構通常用于后橫機構。1.2零位自鎖機構為避免由于起重機等設備的震動和意外碰撞使聯(lián)動臺發(fā)生誤動作,在操縱機構的手柄上帶有零位自鎖機構。手柄由上下兩個半球組成,只有提握下半球時,才能使手柄離開零位進行操作。手柄一旦離開零位,即可將下半球松開,繼續(xù)操作。如經(jīng)常采用反接制動停車,感到操作不便時,可將手柄下半球提起,再順時針旋轉,使下半球固定在提起位置,則零位自鎖不起作用。臥式手柄也具有零位自鎖機構,操作時將手柄球下按,使零位時陷入凹口處的定位件翹起即可轉動操作,當手柄離開零位后,定位件亦離開凹口,此時操作,可不必再按手柄球。1.3觸頭系統(tǒng)聯(lián)動臺觸頭容量分別為10A,25A,60A,以及直流10A。當凸輪軸轉動時,觸頭系統(tǒng)按規(guī)定的程序閉合。1.4凸輪聯(lián)動臺控制器的凸輪軸均為立式布置。凸輪片為插入式,這樣不僅保證了裝配位置準確,而且如欲改變觸頭分合程序時,可以方便的取下和安裝上其中任意凸輪。